合肥南站交警也可以干城管的活 多部门成立综合管理办

新安晚报 安徽网讯 合肥南站作为华东地区四大综合交通枢纽之一，怎么让八方旅客进出舒适顺畅？将近一年的运营管理，合肥高铁南站综合管理办公室用实际行动获得了众多市民的认可。

多部门编组执法齐上路

在合肥南站，“黑头车”停在路边没有上客，运管发现了也能查他违停；交警如果在岗位上发现周边有摊点，也能上前劝阻……这就是合肥南站的多部门联合编组执法模式。

合肥市借鉴南京南站、杭州东站的管理经验，设立合肥市高铁南站地区综合管理委员会，负责南站地区综合管理的组织领导和统筹协调工作， 并成立合肥市高铁南站地区综合管理委员会办公室（简称南站综管办），具体负责高铁南站的日常管理。

南站综管办副主任何晓辉告诉记者，“我们把公安、交警、城管、运管等编组到一起，通过联合执法，遇到问题就能第一时间处理。”

垃圾落地不能超过2分钟

去过南站乘车的旅客都会发现，偌大的北广场和换乘区一尘不染。这得益于南站综管办严苛的日常运营管理，“垃圾落地不能超过2分钟就要拾起来，执法出勤做到一分钟响应。”

据介绍，南站地区的日常综合管理包括治安秩序、交通秩序、设施维护、市容环境、城市管理等巡查执法。何晓辉举例说，园林绿化剪完树枝掉落一地就不管了，觉得是保洁的事情；而现在实施综合管养，谁都有责任维护环境卫生，没法再推诿扯皮。

旅客提问题立即来解决

合肥南站刚开通运营时，曾接到过不少旅客的投诉。何晓辉告诉记者，落客平台“能上不能下”的问题提出后，他们立即与铁路部门联系，优化设计，对东西落客平台重新规划了人行电梯，已经于6月底使用。为了方便旅客获知电梯位置，还增加了指示牌和志愿者现场引导。此外，还将在东南地块规划地面停车场，解决停车难的问题。

南站综管办专门聘请设计院对站内外的所有标识牌进行优化升级，对停车场内的柱子进行分区编号，并对进出车辆采用拍照方式计费以节约时间。“对于高峰时间，如果停车场进出不畅出现拥堵，我们将实行免费放行，以加速车流通过。”    本报记者 刘旸