合肥南淝河堤岸加固工程完成 险工险段将彻底改造

据合肥晚报报道，到了明年汛期，合肥“母亲河”两岸有望“变脸”，不仅景色更美，而且防洪更有保障。

记者从合肥市排管办获悉，南淝河堤岸加固工程顺利完成，接下来还准备对沿途达不到防汛要求的险工险段展开改造，按照更高的标准进行规划设计。

堤岸加固工程已经完成

南淝河市区河道长17.3公里，在城市防洪、排涝等方面发挥的作用明显；同时，随着合肥市的快速发展与崛起，穿城（或环城）河道将成为城市自然景观的重要组成部分，在改善城市生活环境方面发挥着积极作用。

市排管办的专家指出，南淝河河道两岸均设置砌石驳岸挡墙及护坡，鉴于河道堤岸年久、河道周边环境不断变迁、今年汛期河道高水位长期浸泡下等因素，部分堤岸设施有所损坏。为确保河堤安全，防洪所抓住目前河道水位下降的有利条件，开展南淝河堤岸加固工程。

本次施工分两部分进行，一部分对宿州路桥（上游渗漏点）左岸浆砌块石护坡进行注浆；另一部分对铜陵路桥下游右岸的河道挡墙进行加固维修，目前工程已经完成。

配合南淝河的防汛治理，合肥还规划新建一批雨水排涝泵站，未来沿途各区域防洪能力将大大增加。

其中，潜山路增加一个排涝泵站，服务面积约15公顷；巢湖南路与二里河交口，设置新排涝泵站服务范围16公顷；巢湖路与当涂支路交口西侧，新建周谷堆排涝泵站；霍山路以北、肥西路以东新建长丰南路排涝泵站，服务面积约9.56公顷；南淝河与肥西路交口西北角，新建武警排涝泵站。

险工险段将彻底改造

“虽然目前南淝河防汛整体安全可控，但也暴露出了一些问题。”专家指出，今年汛期南淝河城区段出现了几个比较明显的薄弱环节。比如，有些河道两侧并没有防洪墙，有些地方涉及到土地问题不便协调而没有设置，有些地方是因为考虑城市美观，只设置了铁护栏，防洪效果差。

“经过各方的补救，这些险工险段都及时得到了加固，下一步需要彻底地改造，尤其是未达到百年一遇防洪标准及存在结构安全隐患的河道堤防。”专家表示，目前南淝河防洪完善工程方案已经有了初步的思路，接下去需要等待报批。

此外，今后对于一些因历史原因不符合防汛标准的地段，都要按照更高的标准进行规划设计。比如根据不同的地势采取加高堤坝、抬高步道、增种绿化、改造现状栏杆等措施，并结合周边布局，新建一批花坛坐凳及景观小品，沿线的路灯等设备也会进行改造，提供更多城市美化和市民休憩的空间。

其中，改造难度较大的地方是清溪路以北，这里的防洪闭合圈尚未形成。因此，根据周边环境增加堤防高度，并利用滨河游园空间，形成防洪闭合圈，并新建滨河步道，供市民散步出行。坝上街斜对面，紧邻巢湖路的老码头也是改造的一个重点，该区域右岸堤防长期低于洪水位，今年汛期老码头曾差点被淹没。下一步，打算建设一个主题公园，码头外其余河段新建防洪墙。

吕涛  李传明  合肥晚报  合肥都市网记者  吴奇