合安高铁开工建设总投资334亿元 2019年底竣工
12月25日上午，合安高铁开工建设动员会在桐城市举行。省委常委、常务副省长詹夏来出席并讲话。市领导虞爱华、康正和、张金锐、胡红兵出席，市长魏晓明发言。省政府副秘书长李必方主持，上海铁路局局长郭竹学讲话。
詹夏来指出，我省第一条以省为主筹资建设的合安高铁开工建设，是安徽省铁路建设史上具有标志性意义的重大工程，必将有力促进全省经济社会持续健康发展。项目的建设对安庆快速发展尤为重要，能显著拉近安庆与合肥、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离，同时又能与已开通的宁安高铁以及规划之中的北沿江高铁等形成“米字型”交汇，对打造安庆连南接北、承东启西的区域性交通枢纽意义重大。
詹夏来要求，全省各有关部门和建设施工单位要高度重视，加强协作，密切配合，为项目建设创造一流条件，共同推进合安高铁加快建设，在确保质量的前提下，实现2019年竣工的目标。
魏晓明表示，作为合安高铁的关键性节点城市，我们要按照省委、省政府统一部署，严格红线要求，严格政策标准，确保工程全线开工前完成征地拆迁工作。市、县、乡三级要成立专班全力做好协调保障工作，提供全方位、全流程的优质服务。同时要维护沿线群众利益和社会大局稳定，强化施工环境整治，严厉打击违法违规行为，为工程建设营造良好环境。魏晓明指出，合安高铁的建设，对破解安庆交通瓶颈制约、拓展城市发展空间，抢抓长江经济带建设机遇意义重大。“十三五”是安庆市重大基础设施建设的关键期，要集中攻坚，把铁、公、机、港骨干交通网络建设起来，造福广大人民群众。
上午8时许，合安高铁先行开工建设的跨S228省道特大桥工程，在桐城市孔城镇金地村开启第一钻。
合安高铁是皖江城市带重要交通基础设施，是合肥-安庆-九江快速客运通道的组成部分，是我省首条控股建设的高速铁路项目。线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等县市，终至新安庆西站。正线全长162.58公里，项目总投资334亿元，设计行车速度每小时350公里，规划运输能力每年5000万人次，总工期48个月。全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站。同时修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里及合肥动车运用所。
根据计划，合安高铁2019年底竣工。预计届时安庆到合肥车程将缩短至40分钟左右，比现在乘宁安高铁过铜陵至合肥快1个小时。
