合宁高速将变八车道 去南京更畅快
合肥开车去南京将畅享八车道；滁淮高速今年年底开建，南京阜阳“时空距离”将大大缩短；合肥六安之间将再添一条快捷的“南通道”……昨天，合肥经济圈召开第一次常务副市长协调会，晒出了一批经济圈重大项目进展情况。江淮晨报、江淮网记者从会上获悉，合肥经济圈将鼓励通过合作办院、异地办分院的方式，让优质医疗资源实现跨区域发展，并计划到2020年，合肥经济圈将初步实现区域基本公共服务均等化。
晒进度
滁淮高速将于年底开建
“以后，从合肥到六安的路将非常好走。”会上，六安市委常委、常务副市长付新安透露，G312合六路建成放行，合肥开车到六安只需约半小时，未来，合肥与六安之间还要新添一条“南通道”。目前，合六南通道的六安方向段已经开建。
此外，S241洛水公路淮南段改建工程、G206合安路改建工程六安段和桐城段、滁新高速(滁州到淮南段)项目也启动了前期工作。
其中，滁淮高速将于今年年底开建，建成后的滁淮高速将与阜淮高速“接龙”，这将极大地缩短阜阳到南京的距离，同时也是河南、陕西等省份通往长三角地区的又一高速通道。
合宁高速将扩建四车道变八车道
已“服役”近20年的合宁高速，也将通过扩建改造，从四车道变为八车道。“已经启动了前期工作。”相关负责人透露，合宁高速是沟通合肥、滁州、南京的重要通道，“四改八”扩建后，将大大缓解交通拥堵的现象。
“除了公路线以外，还有合安九、商合杭两条铁路即将开建，两条铁路线将串联起合肥经济圈的城市，让沟通更加方便。”合肥市委常委、常务副市长韩冰表示，尤其是合安九铁路对合肥乃至合肥经济圈意义非凡，将有助于合肥提高铁路枢纽城市的地位。
会上公布的《关于进一步加快合肥经济圈发展的若干政策意见(草稿)》提到，将优先安排圈内各城市的高速公路、高速铁路、主要航道枢纽等重大交通基础设施项目。将改造提升合肥连接淮南、六安、滁州、桐城等周边市(县)的快速公路网。到2020年，合肥经济圈将基本形成以合肥为中心、覆盖区域主要城镇、产业集聚区、重要枢纽的“半小时通勤圈”。
合淮共建区起步区选址方案确定
在基础设施、产业、旅游、环境整治等方面，合肥经济圈将形成“合力”。
“建议圈内各个城市的产业政策进行梳理，利用3-5年时间进行融合，逐步实现圈内招商引资政策的统一，同时制定经济圈产业转移、项目推介方面统一的鼓励性政策措施。”淮南市经信委相关负责人介绍。
韩冰表示，将强化经济圈产业支持政策，重点在新兴产业、股权激励等方面，以高含金量政策促进产业发展。
据悉，合淮共建区起步区选址方案已确定，起步区主要涉及谢家集区淮南现代产业园，其产业定位为电子信息和装备制造。今年上半年，谢家集区已启动现代产业园扩区规划编制工作，拟将现代产业园由2平方公里扩至8平方公里。
谈未来
鼓励优质医疗资源合作办院
想找“名医”看病，未必要直奔合肥大医院。未来，合肥经济圈将促成医疗资源共享，逐步实现公共服务均等化。“合作办院、或者设立分院，让优质医疗资源实现跨区域发展。”省发改委副主任、合肥经济圈建设领导小组办公室副主任刘健说，“合肥和省级医院可以和圈内其他城市医疗机构开展疑难病症的联合攻关和会诊，让圈内更多人享受到优质的医疗资源。”据悉，到2020年，合肥经济圈将初步实现区域基本公共服务均等化。
试水排污有偿使用和交易
记者了解到，合肥经济圈将先行开展排污有偿使用和交易试点，并实施污染综合治理工程。对于大别山的优质水源，合肥经济圈也将联手保护。据了解，合肥经济圈将加大对六安水源地保护投入，并建立大别山重要生态功能区的省内生态补偿机制。
合肥市环保局透露，将加强重污染应急天气管理，根据空气污染程度和持续时间，协调经济圈内城市共同采取应急措施。而目前在各县(市)区，已全部按国家规定建成空气质量自动监测站，正积极配合省环境监测站等有关机构研究灰霾形成机制，届时研究结果经济圈内共享。
一批重磅规划正在酝酿
江淮晨报、江淮网记者从会上获悉，合肥经济圈不少重磅规划正在酝酿。其中，合肥市规划局牵头启动《合肥经济圈城镇体系规划(2014-2030年)》编制工作，目前，该规划已报至省住建厅，并通过专家评审，将于近期上报省政府审批。今年以来，《合肥经济圈中长期发展规划(2014-2030年)》编制前期工作也已经启动。专项规划方面，由淮南市发改委牵头编制的《合淮同城化工业走廊规划(2014-2020年)》将于近期组织专家审查后，报省里批准实施。
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经济圈第六次会商会明年将在滁州召开
合肥经济圈目前包括合肥市、淮南市、六安市、滁州市、桐城市。江淮晨报、江淮网记者从会上获悉，经合肥经济圈城市党政领导第五次会商会研究决定，合肥经济圈城市党政领导第六次会商会议明年上半年将在滁州召开。“我们已经草拟了会议筹备工作方案，提出了会议内容、参会规模、会议地点的初步构想。”滁州市发改委负责人表示，将于近期细化方案，并开展会议筹备工作。(江淮晨报)