合宁、合六、合马等城铁今年启动建设前期工作

长三角副中心城市的定位，让合肥迎来“国际化”的最好契机。如何以开放的姿态接轨全球？大湖名城开始“内外兼修”。

推动合肥上海双城合作

去年，国务院正式批复合肥城市总体规划，确立了长三角城市群副中心城市的战略地位。今年，合肥市将全面融入长三角，深化与沪宁杭等城市联动发展，深入推动合肥上海双城合作。加强与珠三角、京津冀等区域交流互动，积极承接北京非首都核心功能疏解。

为此，合肥将规划建设国际内陆港，加快申报国家铁路开放口岸，建成启用航空港食用水生动物、药品进境指定口岸，推进出口加工区争创综合保税区，争取国家级合肥滨湖新区尽快获批。

打造内陆开放型创新城市，还要做好“洋学问”。报告提出，对接国际规则，优化开放环境。同时，加快建设国际学校、国际医院、国际社区、国际文化演艺场馆等服务设施，开展公共场所国际化通用标识体系建设。加强在肥境外人员服务管理，落实口岸签证政策。完善现有地方性法规和规章，加快形成与国际投资、国际贸易通行规则相衔接的制度体系。让合肥经济发展更具“国际范”。

合肥都市圈将扩容升级

在国内、省内，将继续推动合肥都市圈扩容升级，与芜湖、马鞍山跨江联动，与宁杭等都市圈对接互动，完善合作机制，优化产业分工，推进基础设施建设一体化。加强与皖北、皖西结对合作。进一步提升县域经济发展质量和层次。完善县域工业园区基础设施，推进标准化厂房建设，增强产业承载力和综合服务功能。优化县域工业布局，推进园区整合和扩容升级，推动开发区、城区都市产业园与县域工业园区合作共建一批大项目。优化县域产业结构，加快商贸、物流、旅游等服务业发展。合理确定乡镇功能定位，完善分类考核评价办法。

报告提出，肥西、肥东、长丰三县要加快与中心城区等高对接、融合发展，巩固提升全国百强县位次；巢湖市要彰显湖光山色特色品质，加快建成一座靓丽的明珠之城，庐江县要加快副中心建设，争创生态宜居、城乡统筹的新典范，共同冲刺全国百强县。

启动三条城铁前期工作

扩大开放，广交朋友，路网建设很重要。去年，合肥大建设新建、续建工程798项，完成投资421.1亿元、增长13.2%。合宁高铁等纳入国家中长期铁路规划，商合杭合肥段全面施工，合安客专加快建设，庐铜铁路基本建成；在轨道交通1号线建成的同时，2、3号线全面建设，4、5号线部分节点工程有序启动。

今年，合肥将加快商合杭、合安客专等高铁建设，启动合宁、合六、合马等城际铁路建设前期工作。继续设立30亿元专项资金支持县(市)大建设，整合50亿元资金支持县(市)区社会事业发展和民生保障。实施新型城镇化规划，加强城乡规划和建设标准衔接，推动市政基础设施延伸，全面提高县域基础设施建设水平。推进农村道路畅通工程建设三年计划，全年建成通车5000公里以上。开展农村客运公交化改造，加快城乡公交换乘枢纽建设。开工建设环巢湖防洪治理等工程，全面完成水毁水利设施修复任务。

名词解释：非首都核心功能

所谓首都核心功能，即北京作为首都所承担的全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心四大功能。非首都核心功能即首都核心功能之外的功能。