合肥地铁2号线初定从5时跑到23时 等车不超过5分钟
10.04.2015 11:08
本文来源: 合团
合肥轨道交通2号线运营有了初步时间表，暂定为5：00至23:00。日前，安徽合肥公共资源交易中心采购部受托，对“合肥市轨道交通2号线工程机电系统自动扶梯设备供货及安装”进行公开招标，将会为2号线“私人定制”48部载客电梯和238台自动扶梯。
等车不超过5分钟 2号线全线车站24座，有道岔车站10座，无道岔车站14座，全线均为地下岛式车站，除潜山路站和东一环路站为地下三层岛式车站外，其余均为地下两层岛式车站，站台有效长度均为120米。按照初步的运营组织原则，2号线将是双线右侧行车，运营时间暂定为5：00至23:00，信号设备按全日24小时运行考虑，每侧设4对对开车门供乘客上下。 列车运行最高速度为80千米每小时。平均旅行速度不低于35千米每小时。市民乘坐2号线时，等车时间不会太久，公示显示，2号线初期最小行车间隔为4.6分钟，近期最小行车间隔为3.3分钟，远期最小行车间隔为2分钟。 靠站停车的时间也是决定市民乘车舒适度的重要一环，根据目前的设计要求，普通的站点停站时间不少于25秒，换乘站和折返站的停站时间不少于30秒。 电梯照顾残障人士 2号线工程24个车站全部为自动扶梯，共238台，同时还有48部载客电梯，此次招标就是为2号线“私人定制”这些扶梯电梯。 除此之外，线路还充分考虑残障人士的需求，站内的电梯都是具有为残疾人服务功能的客梯，主要为运送乘客，同时也可运送小件货物。能适应普通人员使用，也适合盲人、坐轮椅者等残疾人和行动不便者使用。 与一般电梯不同，2号线扶梯的上下处将会设置语音播报装置，主要用于一些信息的告知和发布。 数说2号线 运营时间：5：00~23:00 车站24座 载客电梯48部 自动扶梯238台 普通站点停站时间不少于25秒 换乘站和折返站停站时间不小于30秒 初期最小行车间隔为4.6分钟 近期最小行车间隔为3.3分钟 远期最小行车间隔为2分钟 延伸）站台都设百米屏蔽门 2号线的各站站台都将设置屏蔽门，屏蔽门沿着站台的两端对称纵向布置。站台每侧屏蔽门的总长约113米；每侧有24道滑动门，在每道滑动门的上方均设置门状态指示灯。屏蔽门顶箱的前盖板经过美观处理，还能作为车站的导向牌。 当滑动门关闭时，整侧屏蔽门可作为车站站台公共区与隧道区域的隔离屏障，保障市民等车的安全；滑动门打开时，则为乘客提供上、下列车的通道。此外，站台每侧还有6道应急门，平时用不上，在紧急状态下才会开启。 所有的屏蔽门均计划采用单层无色透明钢化安全环保玻璃，侧式、岛式站台每侧屏蔽门控制系统还要分别与上、下行信号系统配合，以便更“聪明”地控制好门的开闭。（新闻来源：安徽网） 责任编辑： 李静本文来源: 合团
10.04.2015 11:08
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