合肥老太称被快4公交车带倒 双方各执一词

2015年10月22日上午9时40分左右，一男子报警称自己的姐姐于合肥长江中路飞凤街BRT站台下车，还未在站台站稳的时候被乘坐的快4公交车带倒。对于此事，公交公司和男子各执一词。 

记者来到现场，只见一六十多岁的老人坐靠在飞凤街站台的广告牌前。老人赵某和其弟弟谢某称，自己于早上乘坐快4于客运西站上车，准备坐快4去取药。没成想，下车的时候，老人一脚在快速公交安全门边的台阶上，另一只脚还在公交车上。这时公交车司机便关门了，于是老人一下子被公交车带倒。谢某称，当时司机还在往前行驶，一群人见状立马叫司机停车，司机这才停了下来。随后，司机便继续开走。谢某称，自己的姐姐差点就丧命于公交车下了。

对于谢某的说法，公交公司一工作人员称公司调取了当时的监控，其称监控显示老人下车后脚踩在了站台上。司机看到老人下车后，便将公交车门关上。而此时老人的两双手趴在安全门旁的护栏上，并没有进入站台。随后安全门自动关上，老人一惊，便身体后仰摔倒在地上。

对于两方的各执一词，辖区民警建议谢某带姐姐先去医院检查，看其身体是否有问题。再亲自去公交公司查看监控视频。如果视频显示真的是公交公司的责任，再由两方协商赔偿等事宜。

记者在站台看到，不少人从马路边上靠近BRT公交站台，公交公司职员看到后立马让对方到对面地下通道上站台。还有一些人下公交车后为了方便，不从站台内下地下通道，而是从公交与BRT公交站台中间狭窄的道路往车后走，随后穿过车流过了马路。对于公交公司职员的制止，男子也不曾理会。该职员称，下车后乘客为了图省事，趴在公交站台护栏上等车开走后穿过车辆过马路的现象屡见不鲜。

星报提醒，BRT公交站台设置在道路中间，出于乘客的安全考虑，设置了专门的地下通道供乘客进出站台。乘客不应为节约时间和精力而不顾自身的安全，从BRT站台电子门边到达马路对面。（市场星报记者 朱红）