勇担新使命，合肥拉高标杆

　　一份国家层面的文件，全文21处提到合肥。近日公布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》将合肥定位为长三角世界级城市群的副中心。这张对未来中国发展具有重大战略意义的线路图，赋予合肥更大担当。

　　转型升级，提质增效。大步向前的合肥，不断收获好评和美誉。跻身长三角城市群副中心，是合肥“大湖名城、创新高地”发展战略和“新跨越、进十强”取得成绩赢得国家认可的体现。

　　“解放思想、拉高标杆、防骄破满、跨越发展。”合肥市有关部门负责人表示，跃上新平台，目标定位已然清晰，未来，合肥将不断寻找差距，继续努力奋斗，朝着建设长三角世界级城市群副中心阔步迈进，努力开创“大湖名城、创新高地”建设的新局面。

　　合肥步伐愈加稳健

　　2010年，长三角城市群正式接纳合肥。合肥当时加入的，是一个以占全国1%的土地、6%的人口，创造全国近五分之一的GDP，贡献全国四分之一的财政收入，实现全国三分之一的进出口总额，吸纳全国二分之一外商直接投资的“巨无霸”城市群。环顾当时的长三角16个城市，合肥压力可想而知。

　　近年来，合肥坚持解放思想、改革创新，坚持以科技创新推动新型工业化发展，坚持以新型工业化带动新型城市化，实现了经济社会持续健康快速发展。特别是2011年行政区划调整后，合肥开启“大湖名城、创新高地”建设新征程，经济和社会发展取得了长足进步。

　　得益于创新发展的积累，当前，合肥已成为中国发展最快的省会城市。今年以来，面对经济下行压力，合肥逆势上扬，与省会城市相比，部分指标总量进入前十，指标增速位居前列。前三季度，全市实现生产总值3447.9亿元，同比增长9.7%，增幅高于全省和全国。前八个月，合肥投资总量居第4位，同比前进1位；进出口总额保持第9位；规上工业增加值位列第10位，同比前进1位；地方财政收入居第11位，前进1位。从增速看，工业增加值居第2位，同比前进4位，比今年一季度前进1位；地方财政收入居第2位，同比前进14位。

　　拉高标杆负重前行

　　“虽然差距在不断缩小，但是差距依然存在。”市直相关部门负责人表示，依托黄金水道，打造长江经济带，是打造中国经济新支撑的战略需要。长三角位于长江经济带的核心，合肥要想在长三角城市群中承担副中心的定位，必须进一步拉高标杆，实现更大跨越。

　　2012年初，合肥全面迈开“科学发展新跨越、主要指标进十强”的新步伐，截至目前，在全国省会城市中，合肥多项经济指标已稳居前十位，且赶超后劲十足，但是放眼长三角，合肥仍有很大提升空间。以本次同被国务院列为长三角城市群副中心城市的南京、杭州为例，公开的数据资料显示，今年前三季度，两市GDP分别实现6220.21亿元和6426.33亿元。

　　“这要求合肥树立更高的追赶和超越标杆。”该负责人分析，合肥的创新驱动发展战略，以及创新发展所带来的战略性新兴产业蓬勃发展的态势等，将为合肥跨越赶超不断提供强大后劲。

　　为一体化发展贡献力量

　　经济发展进入“新常态”，需要寻找新的经济增长点。有关区域经济发展专家指出，长三角城市群等区域经济的发展战略，与十八届三中全会提出的“让市场在资源配置中起决定作用”的顶层设计紧密呼应。推动城市群一体化发展，就要求我们建立起充分市场化的经济体系，逐步消弭由行政、区划边界造成的鸿沟，真正实现资源的更高效配置，实现更高层次的发展。

　　“长三角城市群崛起，才能在长江经济带发展进程中担当带动作用。”专家表示，提升长三角城市群的国际竞争力，需要不断促进长三角一体化发展，需要充分发挥上海国际大都市的龙头作用，加快国际金融、航运、贸易中心建设，提升南京、杭州、合肥都市区的国际化水平。

　　“这一进程中，合肥大有可为。”专家介绍，合肥被列为长江经济带14个全国性综合交通枢纽之一，可以充分发挥区位优势，在建设综合立体交通走廊中参与分工合作；加快合肥内陆经济开放高地建设；在自主创新领域发挥引领示范作用，增强自主创新能力，进而构建区域创新体系；充分发挥现有人才和产业优势，在长三角城市群的分工合作中不断寻找互补点；发挥在合肥经济圈、长江中游城市群中的作用，打造国际化的都市区。