庐江县首条公车公营农村客运班线庐城至盛桥线开通

　　7月22日上午，我县在庐城观音桥广场举行公车公营农村客运班线庐城至盛桥线开通仪式。县委常委、副县长王树理，县人大党组副书记、副主任朱仲平，县政府副县长张文胜，县政协副主席王向阳等四大班子负责人，县客运市场综合整治领导组各成员单位负责同志出席开通仪式。

　　王树理宣布班线开通，随后，由庐江城乡客运有限公司投资300万元购置的8台环保型公交车正式运行。这标志着我县农村客运班线公司化改造工作取得突破性进展，农村客运班线将由新的经营主体组织运营。

　　庐江至盛桥班线行驶线路是潜川路-内环东路-周瑜大道-庐巢路(锦怡大酒店)-和兴驾校-栖凤岭-石山-盛桥，采取双向循环运行方式，首末班时间为6:00-18:00，班次间隔为30-40分钟，全程一票制，票价3元。

　　据介绍，我县目前共有城乡客运班线  102条，拥有城乡客运车辆  360  辆，基本实现了城乡通、村村通。但城乡客运车辆中，除个别班线为公司经营外，其余均为个体经营。这种状况造成站场资源不能共享、利益竞争相冲突，经常出现车辆淡季不愿跑、旺季抬价宰乘客、车子破了不愿修、车子旧了不愿换等不良现象，甚至为了争夺客源相互超车、强拉乘客，安全隐患非常大。

　　随着农民生活水平的逐渐提高，原个体经营的中巴已不适应市场需求。尤其是在第二批党的群众路线教育实践活动期间，群众反映关于客运方面的“出行难”、“乘车难”问题很多，网络上的呼声也越来越大。为迅速改变农村客运经营落后的现状，进一步规范客运市场秩序，县委、县政府决定，将治理非法营运问题列入立行立改的四大专项行动之中，计划利用三年时间，全面推进客运市场综合整治工作，实施农村客运班线公司化经营进程，加快推进城乡公交一体化。

　　据悉，通过公开招标，庐江城乡客运有限公司被确立为庐江县农村客运经营主体，承担着全县农村客运班车转入和经营管理，同时对县内农村客运资源进行优化整合。全县284辆农村客运班车全部转入公司后，经营权到期的实行公车公营。目前，我县正认真做好农客班线经营许可到期退出经营和个体农村客运班车转入公司经营的相关工作。计划到2016年底全部实行公车公营，2017年全面推行城乡公交一体化，并逐步实现镇村公交一体化。

　　我县农村客运班线公司化经营实行“五定六统一”。即：定线、定车、定点、定时、定型;统一车型、标志、排班、调度、服务标准、票价，比如票价按照物价部门的核定，全程一票制3  元。投放的车辆使用节能、环保公交车型，配备智能化设备，逐步实行车辆动态监督管理。运营后，将有效改变过去农村客运经营主体“小、散、弱”的状况，车辆在城乡“蜗行”、“抢客”和承包人互相“压价”的现象也会随之绝迹，服务质量得到有效提升，单程时间明显缩短。