环巢湖全国自行车赛即将拉开大幕 山地赛道或要扛车穿行

　　宣酒杯第三届环巢湖全国自行车赛即将拉开大幕，届时，900多名选手将上演一场现实版的“速度与激情”。那么大赛赛道的路况如何，能否承载选手的激情呢？江淮晨报、江淮网记者可以提前公布答案：精英组赛道路况非常好，山地赛的部分赛道可能需要扛车穿行，大众骑行的赛道沿途“画面太美”。

　　公路精英组赛道为滨湖旅游观光大道，具体线路为：巢湖体育馆—中庙(折返点)—巢湖体育馆，全程82公里。这可是巢湖第一景观大道，被誉为“最美大道”，双向四车道。选手们可要注意了，骑行在这条大道上，微风徐徐，很是惬意，当心会被公路两侧的美景诱得分心观赏而忘记了骑车。

　　跟平坦的公路精英组赛道相比，山地耐力赛赛道可就真“要命”了。山地耐力赛包括山地综合组、山地老年组和山地女子组。赛道为：巢湖体育馆(起点)—安门口村(上坡处)—巢湖海军基地—龟山公园停车场—海军圩田间小道—老湖滨大道—双桥—龟山公园路牌—巢湖体育馆(绕圈)。其中的安门口村可能是个“坑”，往届比赛中，不少选手就是在这里“吃了亏”，爆胎、扛车穿行都很常见。

　　今年大赛还新增了一项大众骑行，从巢湖体育馆出发，经龟山隧道—旅游观光大道—温村综合服务区(折返)—旅游观光大道—生辉娱乐度假村—龟山公园西入口—龟山公园东入口—老湖滨大道—双桥—龟山公园路牌—巢湖体育馆。跟山地赛赛道相比，大众骑行的难度降低了很多，没有了上坡下圩，路段大多路况较好，选手只需掌握好平衡，不要和周围其他选手相碰就行了。更主要的是沿途都是“画面太美”的风景。 (合肥在线——江淮晨报)