合肥城区私家车超30万辆：停车各有各的难处

来源: upload.ahwang.cn

汉嘉都市森林小区路边停满私家车。

公开数据显示，截至今年初，合肥仅城区（不含四县一市）私家车保有量已超30万辆，并以每年20%的速度增长。“有车族”中流行一句话，叫“买车容易停车难”，爱车在小区“无处安身”成了不少业主的心病，更是公众关注的热点。这一难题该怎么解？记者探访了省城几个比较有代表性的小区，并走访了有关部门。

样本1：汉嘉都市森林

现状：所有业主排队，轮流停进小区

家住蜀山区汉嘉都市森林的小余最怕加班，倒不是怕辛苦，而是担心回家晚了没地方停车。由于车位紧张，物业规定没有购买车位的业主必须轮流进小区停：每隔15个月能在小区停3个月，剩下的日子只能在贵池路和潜山路边“见缝插针”，然而就算是停在路边也是一位难求。

汉嘉都市森林业主委员会秘书长老张介绍，由于小区停车位严重不足，2011年物业曾采取摇号的方式解决停车问题，摇中的可在小区内停车一个季度。“由于许多业主对摇号的方式不满，物业又将摇号变为排队的方式。”老张告诉记者，由于车辆逐渐增加，从今年下半年开始，进小区停车从3个季度一轮变成5个季度一轮。

小区物业公司朱经理介绍，目前这一方式，大部分业主是理解的，但也有业主认为自己买了房子，车却不让进，是剥夺他们的权利。“我们只能不断向业主解释，这么多车一下子涌进小区，必然是双向停车，所有的车堵在一起不仅容易堵，还影响消防车辆的进入，一旦发生火情，后果不堪设想。”朱经理说。

事实上，由于小区车辆仍在不断增加，小区外面的路边也渐渐容不下这么多车了，因为停车造成路面拥堵的情况也时有发生。

朱经理说，车位“轮流停”的方式给物业公司也增加了工作量。每隔一段时间，物业工作人员就要对业主的进门磁卡信息重新录入，“业主要凭房产证、车辆行驶证来报名，我们根据规则核准名单，排到的给卡进入，没排到就不给卡。”

样本2：御景湾

现状：虽有立体车库，没能发挥作用

瑶海区御景湾小区是较早采用地下立体车库的住宅小区，这能否解决停车难的问题？昨日，记者来到该小区一探究竟。

据介绍，御景湾的地下停车场使用的是三层立体停车设备，共八百多个停车位。记者首先看到，小区外围的地面停车场停得满满当当，一位难求。再走进地下车库发现，立体车库的一层几乎停满了车，但是二、三层却空空如也，几乎没有一辆车停在上里。

地下车库一位工作人员告诉记者，小区外围大概有400个地面停车位，因为附近有超市，银行等单位，非小区业主的车辆只要交费也能使用。业主张先生说：“晚上下班，回来迟了就很难找到地面停车位；但回来太早也一样，因为银行等单位都没下班，车位都被占着，我们还是没地方停车。”

一边是业主抱怨停车难，一边却是地下立体车库被闲置了五百多个停车位。对此，物业工作人员邵先生说：“地下车库价格是每月120元，设备操作起来还麻烦；而外围的地面停车场不仅方便，价格也便宜，一个月大概60块钱。所以很多业主不愿意停进地下车库。”

而被闲置的地下停车位，绝大部分位于二、三层。“这主要是因为车位的规格问题，因为二、三层的车位限长5米、限高1米55、限宽1米85米、限重1700公斤，一些大车停不进去，即使能勉强停进去也很麻烦。”邵先生说，“我们正在准备协调，把一层大点的车位尽可能留给大型车，而让小型车停到二三层。”

编辑：许大鹏