驻村入户宣传交通安全知识，农村电动车标签式管理……6月18日，记者从合肥市公安局警务创新“试验田”工作现场会上了解到，巢湖市交警部门创新机制，采取民警包干“责任田”方式压降亡人事故发生率。自创新措施开展以来，一般以上道路交通事故起数较之往年下降11.76%，亡人事故起数下降21.95%。
    “大娘，您出门前要注意安全，骑电动车接送孩子上下学时不要逆行，不要超速。 ”巢湖市公安局交警大队苏湾中队民警每天都会利用巡逻的空隙到辖区苏湾镇和栏杆集镇村庄里“遛弯”，入户讲解交通安全知识。“针对农村地区地广人稀，群众交通安全意识差，以及警力紧张的情况，我们创新警务，采取民警进村入户进行安全宣传，实行民警协警包村制度，结合‘一村一警’模式，将有限警力延伸到村到户。”巢湖市公安局交警大队负责人告诉记者。
　　在事故预防方面，巢湖交警部门成立了事故预防专门机构，对事故预防工作进行组织、协调、排查隐患。通过实地探访，绘制事故多发点段图，对每起亡人事故都到现场查看情况，分析事故各方面原因，以便查找事故规律，找出解决办法。
　　除了交警部门主动作为外，巢湖市政府还将农村道路交通安全纳入政府目标考核，实行倒扣分制度，市政府对道路交通安全工作实行半年一考核，全年总评分方式，促使相关部门、地方政府，变被动应付为积极主动管理。对于辖区一次发生造成2人死亡事故负有责任的乡、镇、街道分管负责人，由政府分管副市长进行约谈。 （李斐）

本文来源: 公安厅

25.06.2015  14:12