六安：临淮岗堵闸日益严重 船民过闸迟滞损失大

　　今年1月，记者深入霍邱县临淮岗走访上游船民过闸现状，1月12日本报头版头条刊登出《临淮岗上大堵闸船民遭遇过闸难》，消息见报后，引起广泛社会影响。时隔半年，如今那里的船民过闸状况如何，记者近日再次走进临淮岗船闸。

　　6个月时间过去，临淮岗堵闸问题得到解决或者缓解了吗？近日，记者随附近船民乘坐小船深入河面，看到的场面远比半年前“壮观”，宽阔的淮河河面上是一眼望不到边际的货船“接龙”，每经过一户都能感受到船民的焦急心情，他们或低头抽烟，或来回踱步，水上“人家”愁容满面。50多岁的船民陈洪等待过闸数日，焦急的情绪溢于言表：“半年来，堵闸越来越严重了，进来的船只越来越多，以前等几天，后来等十几天，现在一等半个月一个月也是常事，再这样等下去，这个行业没法做下去了。”

　　陈洪告诉记者，自家的货船是从银行借贷花了200多万元买来的，银行利息一天要1000多元，每天等过闸生活费以及工人工资，都是一笔不小的开支，想想日益加大的耗费成本，陈洪说他常常急得夜里睡不着觉。

　　记者了解到，随着淮河中上游航运业发展，如今经过临淮岗的船舶数量明显增多，可船闸通行能力有限，致使这里的堵闸情况日益严重，数千船民通常要等半个月、一个月甚至更长时间才能排号过闸。一月份堵闸事件经本报报道后，曾经一度引起社会有关方面反响，六安市将堵闸情况用政协提案的形式提交到今年的省“两会”上，可是至今未见任何动静，堵闸的局面还在持续蔓延，广大船民不堪重负，颇多怨声。

　　“一月份临淮岗堵闸事件经媒体报道后，当地有关部门先后深入淮河沿岸进行考察了解并疏通，一定程度上安抚了船民的情绪，临淮岗水闸管理处为了缓解通行压力对上下游水位进行了适当调节，保证船闸24小时不间断通行，但收效甚微。目前我们认为最有效的办法唯有改闸扩容。”临淮岗船闸管理所所长郑勇告诉记者。

　　“临淮岗船闸作为堵闸事关广大船民切身利益，希望有关部门能尽快帮助促成改闸扩容一事，让船民早日摆脱堵闸之苦，同时也建议当地能加大非法采砂船的打击力度，积极做好淮河上下游执法部门的工作衔接，共同维护淮河河道的畅通和安全，切不要让临淮岗水闸成为阻碍淮河航运发展的‘梗阻’。”采访中，安徽周集港口有限公司总经理付振松代表广大船民这样呼吁。 (六安网)