全省年内将淘汰5万多辆黄标车
| 全国人大代表、安徽省环保厅长 缪学刚 |
晨报讯 在今年全国人代会期间，安徽代表团向大会提出的5件议案、19件建议中，有4条涉及生态环保，全国人大代表、安徽省环境保护厅厅长缪学刚告诉江淮晨报、江淮网记者，在大气治理项目单上，全省今年还将淘汰5万辆以上的黄标车。
今年全省将淘汰 5万多辆黄标车
为从源头控制大气污染，合肥市将强化机动车排气污染防治，从6月1日起，合肥市建成区将实施黄标车限行。
“除了限行，最主要措施是限期淘汰。国家有规定，什么时间淘汰什么年代生产的车。”缪学刚说，包括合肥在内，全省各地黄标车的限行范围只会扩大不会缩小。
“今年全省将淘汰黄标车5万多辆，其中包括公务黄标车。”缪学刚说，全省去年加上老旧车辆一共淘汰了29.7万辆黄标车。
另外，针对清洁能源的使用问题，缪学刚称，安徽近些年在清洁能源的利用上 ，走在全国前列。
新环保法将加大处罚力度
“环境保护的当务之急是全民行动，因为环境是大家共同拥有的。”缪学刚认为，每个企业、每个单位、每个排污者，包括每个公民个人都应该了解环保法，按照规定的义务和责任区践行，才能真正促进生态和环保。
“按照今年全国人大的立法计划，年内将颁布新环保法。”缪学刚对今年或将出台的新环保法充满期待。
“老的大气污染防治法已经十多年了，那时对农作物秸秆、汽车等方面的要求不高。”缪学刚说，随着经济的发展，人们对于环境的认知也更深刻，“‘十一五’时，大气主要污染物的减排内容是二氧化硫，‘十二五’增加了氮氧化物，这是逐步推进的过程。新的大气污染防治法肯定比原有的大气污染防治面涵盖面更广，措施更多，责任主体也更多，处罚力度也会更大。”
新安江流域生态补偿 申请继续试点
2011年起，由财政部和环保部牵头组织、每年安排补偿资金5亿元的全国首个跨省流域生态补偿机制试点，在新安江启动实施。
江淮晨报、江淮网记者了解到，截至2014年10月末，安徽省银行业共向新安江生态补偿机制试点及配套工程发放贷款94.71亿元，贷款余额75.30亿元，重点支持河道综合整治、防洪蓄水等主体工程和循环经济园区建设、安置房建设等配套保障工程。
“新安江流域的生态补偿政策已经到期，我们将向国家申请继续试点。”缪学刚说。
晨报记者 佟人冬