合肥一进口豪车难上牌，变成“烫手山芋”

　　近日，合肥一车主致电称，他购买的一辆美国原装进口车几经折腾仍无法上牌，4S店又不愿直接退货，价值67万的豪车现在成了“烫手山芋”。记者昨日采访中获悉，4S店声称有“新规”严管，但所谓“新规”已出台超过一年。目前，双方仍就退车事宜进行协商。

　　 车主：进口豪车成烫手山芋

　　昨天，省城刘先生致电本报热线称，他购买的一辆美国进口汽车无法上牌，4S店又不愿直接退货，导致这辆车成了“烫手山芋”。

　　刘先生告诉记者，今年4月份，他在合肥立东汽车销售有限公司订了一辆福特猛禽F105美国原装进口车。在购车协议中，双方约定4S店给此车上合肥牌照。不久后，刘先生付清全部购车款、保险等共计67万多元，安装临时牌照后将汽车开走。但是一周后，4S店负责人却告诉他，由于车管部门出台了新规定，导致无法上牌。

　　“4S店的工作人员先说雾灯不符合国内要求，就将悬挂式雾灯改成嵌入式雾灯，还改了排气管；但是过了几天又告诉我，车管部门说我们这样涉嫌私自改装，还是不给上牌。现在他们让我上外地牌照，可我不能接受。”刘先生说。

　 　车管所：“新规”出台已一年多

　　昨天上午，记者采访了4S店销售总经理伍雷鸣。伍经理告诉记者，这种型号的车他们去年卖出好几辆，上牌都没有问题，但是今年给刘先生的爱车上牌时，却被告知，根据新规该车不能上牌。伍经理认为，上牌出现意外，责任应该由买卖双方共同承担，“这辆车他已经开了一个星期，有所损耗，我们不可能全款退给他。”

　　随后，记者就此咨询了合肥市车管所有关工作人员。据了解，伍经理口中的“新规”全称是“关于严格进口汽车注册登记工作的通知”，于2013年3月11日由公安部下发，至今已经一年多了。该通知要求，今后各地在办理“非中规车”等进口汽车注册登记时，要严格执行《机动车运行安全技术条件》等国家安全技术标准，重点查验进口汽车车辆识别代号、产品标牌、里程表、外部灯具和信号装置等，不符合标准的不得办理注册登记。

　　 律师：不能上牌，消费者无责

　　按照4S店的说法，这种情况需买卖双方共同承担责任，法律界人士却给出不同意见。安徽正茂律师事务所的律师俞友贞告诉记者，所谓“非中规车”指不是针对中国市场定制的进口车，本案例中的汽车在受限上牌的范畴内。

　　“该通知出台已经一年多了，但是具体落实到地方，肯定有一个过程，因此4S店去年办了好几个牌照，今年却受阻。”俞律师对记者说，“不管4S店是否知道该规定，根据我国《合同法》及相关法规的规定，既然购车合同中已经写明了要‘上合肥牌照’，商家无法履行，这就属于4S店的责任。消费者虽然已经使用了车辆，但提车时4S店没有对上牌可能有风险一事进行告知，所以不该让消费者对此负责。”

　　据了解，目前双方仍就退车事宜进行协商。