顺丰速运公司就客户反映计重问题做出回应

　　日前，临泉张先生从广东清远市寄到临泉县的快件仅有5.5公斤，却以9公斤的重量计算运费。同时寄回临泉的另一个包裹不到2.25公斤，却按照4.5公斤的重量计费。(详见《颍州晚报》9月18日A10版)

　　目前，经协商顺丰速运公司和张先生达成一致协议，快件按称重运费收取。

　　据介绍，报道一经刊发，引起顺丰速运的高度重视。昨日，顺丰速运安徽区公共事务部副总经理周纪魁解释，快递行业中有规定，根据公式计算出快件的体积重量后，将与实际重量比较，计费重量取实际重量和体积重量两者中的较大值。

　　随后，颍州晚报记者登录顺丰速运官方网站，发现在“运费查询”窗口下有详细介绍：体积重量是一种反映包裹密度的计算方式。低密度的包裹，比较其实际重量，占用的空间通常较大。计算出来的体积重量，会与其实际重量比较，取较重者为计费重量，用以计算运费。

　　根据市场惯例，体积重量(kg)的计算方法为：长度(cm) x 宽度(cm) x 高度(cm) ÷ 6000

　　这一说法得到阜阳市邮政管理局行业管理科童科长的证实。他说，《快递服务》国家标准中有此规定。张先生提供的快递单上分别标有快件的长、宽、高，经公式计算得知，包裹体积重量约为9公斤。

　　虽然实际重量仅为5.5公斤，根据规定应按照9公斤的标准收取运费。“从客户利益角度考虑，本公司做出了一些让步。按照张先生的要求，根据快件的实际重量收取运费。”周纪魁最后说。 (颍州晚报)