合肥南站将开3路摆渡车直达4大汽车站 票价每人2元

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11月12日后，从上海、宁波、温州方向搭乘高铁、动车出了合肥南站，要换乘汽车该怎么走？今天上午，记者从合肥汽车客运公司了解到，待南站启用后，将开通3条摆渡车班线，无缝衔接汽车客运总站、旅游汽车站、客运南站、客运西站等四大站点。

　　3路摆渡车直通四大汽车站

下月正式迎客的合肥南站，在运营初期，日发送7对动车组，分别前往上海、宁波、温州方向。目前，7对动车组具体开行车次虽尚未对外公布，但参照三地沿途停靠站点，有前往南京、丹阳、无锡、苏州、昆山、上海、全椒、镇江、常州、宜兴、湖州、德清、绍兴、余姚、杭州、宁波、江宁、溧水、奉化、台州、温岭、乐清、临海、永嘉等地的旅客，或将首批“尝鲜”在合肥南站赶火车。

根据筹备方案，合肥南站计划开通3路摆渡车。1号线将直达汽车客运总站、旅游汽车站；2号线通往明光路汽车站；3号线途经客运南站，最终到达客运西站。

“这3条摆渡车线路中途都不停靠，均采取直达方式。”据合肥汽车客运公司相关负责人透露，摆渡车的发车时间将全面接轨合肥南站的列车时刻表，“这边火车到站，旅客下车，我们摆渡车就开行，不会等到人坐满再走。火车随到，摆渡车随发。”

　　票价参考公交每人或售2元

合肥南站出站层一共设有3个出站口，另据客运公司相关人士透露，考虑到运营初期日均仅开行7对列车，客流相对较少，暂时只会开放其中的一个出站口。而合肥南站发往四大汽车站的摆渡车引导点就将设立在出站口，届时将有身穿制服的工作人员将旅客引导到30米外的换乘点，统一购票。

“我们将启用公交集团的一个岛式站台。”据该负责人介绍，公交集团配建的5座岛式站台就位于合肥南站出站层东侧。为便于旅客换乘，紧邻出站口的一座岛式站台已优先划拨摆渡车班线使用。

合肥南站直通新桥机场的巴士人均票价25元，衔接公路客运的摆渡车票价会是多少？“我们会参考公交票价，初步计划每人有可能售票2元。”客运公司内部人士表示，若单从运营成本来看，抽调30台大巴每日往返在南站与四大汽车站间，内部肯定得给予一定的补贴。所以，从某种程度上说，合肥南站的3路摆渡车其实是“便民工程”。

黄牛黑头车拉客或根本改观

“淮南的，淮南的……”“美女，去哪儿？庐江的上车就走！”从临泉路的合肥火车站一下车，多数人都曾经历过：扑面而来各种举着“小牌子”揽客的黄牛党和黑头车。而待合肥南站启用后，由于摆渡车引导台就设在站内，黄牛胡乱拉客，黑头车随便载客的现象或得到根本性扭转。

“南站刚启用，部分汽车站又没有直达公交车，旅客下了火车很容易犯迷糊。”客运公司该负责人表示，在摆渡车上客点将搭建临时的售票站房。

举例来说，有旅客要前往河南信阳，售票站房对照电脑系统不但会明确告知发车站点，还会依照时刻表帮助旅客规划行程。如果晚上最后一班车赶不上，摆渡车售票点会帮助旅客查看中转车站，或者建议旅客干脆在合肥休息一晚，第二天再出发。

1号线摆渡车：发往客运总站、旅游汽车站

换乘地区：淮南、无为、阜阳、凤台、蒙城、亳州、泗县、灵璧、砀山、萧县

2号线摆渡车：发往合肥汽车站及合肥汽车站南区(明光路)

换乘地区：滁州、安庆、芜湖、马鞍山、巢湖、潜山、太湖、宿松、庐江、白湖、淮北、宿州、定远

3号线摆渡车：发往客运南站及客运西站

换乘地区：舒城、桐城、铜陵、池州、九华山、望江、东至、枞阳、桐城、六安、金寨、霍山、霍邱、周集、叶集

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南站旁的汽车站

明年6月或启用

与合肥南站一步之遥的“合肥客运汽车中心站”究竟何时正式迎客？前日，记者探班合肥南站时，整栋大楼还未封顶。不过今天上午，从合肥汽车客运公司传来消息，这位南站的“好邻居”或在明年6月与市民见面。届时，换乘公路客运只消抬抬腿，走两步。

“合肥客运汽车中心站由绿地集团代建，根据进度2015年3月能够交付，经过装修可能在明年6月正式启用。”据相关人士透露，合肥客运汽车中心站将采用“一站两场”模式，近期有望划拨土地配建客运站所需的检测场、停保场等附属设施。

本报记者徐颖奇

（合肥晚报）

编辑：何薇