国家科技支撑计划“电动车电机驱动系统电磁兼容设计技术与应用”项目通过验收

近日，“十二五”国家科技支撑计划“电动车电机驱动系统电磁兼容设计技术与应用”在北京通过项目验收。

“十二五”期间，为深入分析车用电机驱动系统电池兼容机理，研究电磁兼容性检测标准，提升我国电磁兼容性带载检测能力，科技部设立了“电动车电机驱动系统电磁兼容设计技术与应用”项目。该项目由上海市科委作为项目组织单位，由上海电驱动股份有限公司牵头，联合中科院电工研究所、中科院先进技术研究院、上海机动车检测中心、奇瑞新能源汽车技术有限公司等多家单位共同承担。经过三年的持续研发和试验，完成了车用电机驱动系统电磁兼容性干扰源抑制、传播途径切断、敏感设备防护等机理研究，建立了高频电力电子与电机电磁兼容分析模型，初步形成了电磁兼容性设计方法；同时，完善了驱动电机系统电磁兼容带载检测平台和电动汽车电磁兼容性整车检测平台，提升了我国带载电磁兼容性的测试能力。项目开发了纯电动轿车用电机及控制器，通过了电磁兼容性测试；试制出纯电动轿车和増程式电动轿车各一辆，并进行了整车电磁兼容测试和性能验证。

验收专家组一致同意该项目通过验收。