淮南市局召开公务用车制度改革工作动员会

11月26日下午，淮南市国家税务局系统公务用车制度改革动员会议在市局附二楼大会议室召开，市局领导，市局机关各单位主要负责人，各县区局主要负责人、分管领导、办公室主任及车辆管理人员参加了会议。

会议由吴元吉副局长主持，财务管理科介绍了机关公务用车制度改革初步方案，机关服务中心布置了涉改车辆封存、保留车辆使用管理有关工作安排，人事科介绍了司勤人员安置初步方案，监察室强调了保留车辆使用管理有关纪律要求。吴元吉副局长从方案起草情况、车改主要精神、车辆保留情况、交通补贴标准、司勤人员安置、车改后公务出行、保留车辆使用等七个方面做了详细解读。

张文华局长结合淮南国税实际，提出了三个方面要求：一要认识车改。 一是车改具有政治意义。 中央推行公务用车制度改革是厉行节约、反对浪费的重要举措，是推行机关后勤服务社会化的重要举措，也是加强党风廉政建设和作风建设的重要举措。 二是车改具有经济意义。 既能刺激公共交通市场需求，催生经济新业态，同时也可削减公务支出、节约行政成本。 三是车改具有社会意义。 公务用车大幅减少，改变了群众对党政机关的看法，增强了群众对我们党转变作风的信心，党的形象将进一步提升。二要搞好车改。抓住“车、人、钱”三个关键词。 关于 “车”。 根据政策规定，我局车改后保留车辆编制23辆左右，根据车辆现行状况以及节支率不低于7%要求、考虑为大家足额发放补贴等实际，拟保留公车19辆左右。 关于“人”。 鼓励正式司勤人员继续从事司勤工作，支持因年龄、身体的原因不适合继续从事司勤岗位的人员转岗。对于劳务派遣司勤人员一并退回派遣机构，按规定保障他们的合法权益。各单位要实行一把手负责制，亲自做好思想工作。 关于“钱”。 具体标准是淮南市委市政府根据政策规定按最高限发放，待省局和财政专员办批复后先计提，资金到账后第一时间发放到位。这是发放给在职在岗公务人员的交通补贴，不是福利，依据政策也不与职务与职级平制度挂钩。各职能部门、各单位要做好宣传解释。三要适应车改。 一是学习政策。 学习好政策才能理解透政策、执行准政策。每一位同志都要通过学习政策，了解什么是执法用车、应急用车、机要用车，什么情况下才能派车、用车。 二是做好解释。 要针对当下干部的“活思想”，耐心细致地向每一位同志做好解释，引导大家发扬风格、提升境界，决不能拿了补贴又坐车、得了实惠不做事。 三要加强管理。 公务用车制度改革是高压线，全省上下都将加大明察暗访力度抓反面典型。各单位务必从严执行公车管理有关规定，做到审核严格、表单齐全。 四要严守纪律。 各位国税干部一定要保持清醒头脑，严格执行公车使用“六不”要求。对违反公车管理规定的行为，监察室要依法依纪严肃查处，并追究相关人员责任。

会议现场