治超条例贯彻落实向纵深推进

　　《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》于6月1日正式实施后，各地交通运输部门进一步加大贯彻执行力度，确保治超工作层层推进、不留死角。
　　亳州市：针对夜间超限冲卡逃逸现象突出等问题，强化路面执法，实行24小时不间断工作机制，重点打击车货总重75吨以上，超限率达100%以上超限运输车辆。6月4日1时，利辛县联合检查组依法查扣豫N28***六轴大型半挂牵引车，经检测后车货总重为129吨，超限率高达134.55%，省道308利辛超限检测站依据6月1日实施的《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》第三十条规定并经重大案件集体讨论领导小组研究决定给予该车罚款叁万元整的行政处罚。6月5日，豫N28***超限车辆按要求卸载了超限部分货物，并缴纳3万元罚款。目前，该车已移交利辛县交通运输局和利辛县交通警察大队处理。
　　六安市：一是执法力量增强。全市成立了1个治超支队，3个治超大队下设11个治超中队，涵盖各县区和市城区及城管、治安等部门，从交通公路、运政、公安交警、治安、水利、砂管等部门抽调人员近200人，配备了执法车辆，治超的联合威力明显，车辆冲卡、逃逸明显减少，形成了全市统一行动的治超新格局。二是源头监管有效。将货运源头企业、砂塘业主、运输户集中培训，推进砂石塘口专项整治工作，按照《条例》要求，执行相关装载、出场手续，并不断完善后续工作，从源头上大大减少了超限车辆驶入公路的现象。三是路面治超有力。全市共出动交通、公安等部门执法人员2800人次，查处超限车辆220台次，卸载货物2160吨，查处车货总质量75吨以上车辆7台，将根据《条例》有关规定，对车主、驾驶员、货运企业等实施严管重罚。舒城、六舒三等治超站基本能做到逢车必检，超限率明显下降，无暴力抗法和蓄意阻碍执法现象发生，治超环境和秩序良好，取得了明显效果。
　　芜湖市：连续两次开出罚单对严重超限超载货运车辆予以严处。6月5日凌晨4点，该市县道028治超站发现皖E36**9六轴重型罐式半挂车存在超限运输行为，该车货总重105.35吨，超限率达到91.55%。根据条例规定，芜湖市公路局已经责令其卸载货物68.8吨并处以3万元罚款；交警部门已对其处以2000元罚款，并记6分；该车驾驶员没有从业资格证，芜湖市治超办函告马鞍山市治超办，商请吊销驾该车车辆营运证。6月6日夜，芜湖县公路分局流动治超队查扣了一辆车头车号牌为皖PA5**1、挂车号牌为皖P9**6挂的6轴车，经检测，车货总重79.98吨，属严重超限行为。芜湖市公路部门已经对当事人处以三万元罚款并卸除超限货物，商请宣城市运管部门吊销驾驶员从业资格和车辆营运证。通过对两起案例的严格处罚，对违法超限运输的驾驶员、货运单位起到较大的震慑作用。
　　铜陵市：日前，铜陵市委常委会、市编委会研究决定，设立市车辆超限超载治理工作领导小组办公室，挂靠在市交通运输局，核定行政编制2名，主任由市交通运输局局长兼任，另核定专职副主任领导职数1名（副县级）。同时，批准成立铜陵长江公路大桥车辆超限超载检测站，为市公路局下属单位，核定事业编制35名。
　　萧县：一是实行装载单制度。矿山企业及货源单位每年缴纳50万元治超保证金，由所属乡镇政府财政收取管理。要求从事道路货物运输装载的经营者不得为货运车辆超标准装载、配载，不得为无牌无证、证照不全、非法改装的货运车辆装载、配载，不得为超限超载的货运车辆提供虚假装载证明，否则按照县治超实施方案扣取保证金。同时严厉打击二次拼装行为，全面清理整顿公路沿线的黄沙石料非法囤积点。二是加大路面执法力度。依托青龙、平山口、八公里等固定治超站点，由县治超领导小组从交通运输局、公安、交警、公路局等相关部门抽调精干力量120人，在白土镇朱圩子高速路口、杜楼镇丁庄路口、圣泉乡薛庄路口、龙城镇龙凤大道高架桥路口四个重点路段设立四个治超卡点，24小时轮流值守，加强对全县重点货源单位、重点路段的巡查，防止超限超载车辆在公路上行驶。三是加强科技治超。新建四个联合治超卡点的岗亭，投入160多万元全部安装网络监控设备；拟投入40多万元购置6套便携式称重仪；已配购现场执法仪36部、摄像机4台，为治超取证提供了装备保障。