安徽5市机场2014年有望完成选址 九华山机场7月29日启用
6月4日，省政府办公厅发布《2014年省重大前期工作项目推进计划》，按照项目推进计划，我省多个重大交通工程今年将稳步推进，京台高速( 合肥 南出城段)“四改八”争取年内获批，亳州、宿州、芜湖、安庆、蚌埠五机场今年完成选址，杭黄高铁、商合杭公铁大桥、池州长江大桥年内开建。
高速
京台高速(合肥南出城段)4改8争取年内获批
此前曾传出合肥境内的G5011芜合高速公路、G3京台高速公路和G40合宁高速公路即将进行“四改八”扩容改造的消息，G3京台高速公路的扩容在推进计划中得到证实。
G3京台高速公路(方兴大道至马堰段)改扩建工程，起于京台高速公路方兴大道互通立交，向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江，终于京台高速与合安高速公路交叉的马堰互通立交，路线全长53.124千米，其中合肥市段改扩建长度为46.5千米；全线改扩建采用8车道。
该条高速公路扩容改造可研报告已上报国家发展改革委，争取下半年国家发展改革委批复可研报告。
航空
新建五机场今年有望完成选址
合肥新桥国际机场去年5月30日通航后，九华山机场也紧接着在7月29日正式启用，尽管我省将再建5座机场的消息一直被炒得沸沸扬扬，但各市一直不见有大的动静。在省政府办公厅印发的《2014年省重大前期工作项目推进计划》中记者看到，亳州、宿州、芜湖、安庆、蚌埠新建的5座机场今年都要完成选址，选址完成后将逐渐进入建设程序。
芜湖市芜宣机场
在新建的几座机场中，芜湖市芜宣机场无论等级还是规模、投资都是最大的。芜宣机场初步选址在芜湖市芜湖县，拟按4C级标准建设，远期预留4D级，总投资22.50亿元，机场选址报告已完成并报华东民航局审查。
亳州民用机场
初步选址在亳州市谯城区，拟按4C级标准建设，总投资10亿元，目前机场选址报告初稿已编制完成，计划今年6月完成机场选址。
宿州民用机场
初步选址在宿州市宿埇桥区，拟按4C级标准建设，总投资10亿元，正在编制机场选址报告，计划2014年6月争取完成机场选址论证、比选。
安庆民用机场
初步选址在安庆市怀宁县，拟按4C级标准建设，总投资10亿元，机场选址报告初稿已编制完成，2014年12月争取完成机场选址。
蚌埠新建民航机场
拟按4C级标准建设，总投资10亿元，机场选址报告初稿已编制完成，2014年完成机场选址。目前机场预选址方案全部位于蚌埠境内。
其他省重大前期工作项目推进计划
杭黄高铁最快8月开工
杭州至黄山铁路初步设计已由中国铁路总公司会同安徽、浙江两省批复，在项目计划表进度安排中，今年8月开工。按照规划，杭黄铁路的工期为4年，预计2018年将建成通车。
商合杭公铁大桥预计12月开工
商合杭铁路中的控制性工程——芜湖长江公铁大桥，计划今年12月开工。可研报告已由中国铁路总公司审查。
商合杭铁路将合肥与杭州贯通，合肥到杭州无需绕道南京，最快只需100分钟左右。而且，合肥至马鞍山、芜湖、宣城、阜阳、亳州等省内城市，都可实现1小时高铁到达。
庐江-铜陵铁路预计7月开工
中国铁路总公司鉴定中心已组织召开初步设计审查会，合资公司已组建，预计今年7月全面开工，目前重点控制性工程已开工。
淮北至萧县北客车联络线或年内开工
力争8月中国铁路总公司、安徽省政府批复可研报告，争取2014年内开工。开行动车后，淮北可实现2小时到合肥，3小时到北京、上海等地。
池州长江大桥预计在10月开建
皖江上又一重要过江通道——池州长江大桥也传来消息，预计将在今年10月份正式开工建设。
引江济淮工程力争今年10月立项
规划审查意见已经水利部印发，目前，项目建议书工作大纲已委托中咨公司评审，野外勘察及航拍等工作已完成，沿线征地拆迁等抽样调查已结束，相关专题研究已接近尾声，项目建议书编制即将完成，力争今年10月获国改委批复立项。
合肥南车轨道车辆维修基地12月开建
位于合肥市新站区，将于今年12月开工。（记者徐晓景）