望东长江大桥北岸连接线明年底通车 望江到合肥更便捷

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记者近日了解到，安徽望东长江大桥正加紧施工建设，望东长江大桥北岸连接线预计2015年底建成通车。

望东长江大桥建设现场 资料图

望江到合肥可缩短40分钟

望东长江大桥位于安徽省境内，坐落于雷池故地望江县和尧舜之乡东至县之间，上距九江长江大桥105公里，下距安庆长江大桥65公里，是八百里皖江上游的第一座长江大桥，预计2016年底通车。望东长江大桥的建成通车将会进一步完善国家高速公路网和安徽省过江通道布局，促进安徽省与长三角、珠三角地区的无缝对接，推动安徽省东向发展战略的实施，加快皖江城市带承接产业转移示范区的建设。

望东长江大桥呼之欲出的同时，望东长江大桥北岸连接线的建设也如火如荼。这条由安徽高速集团、中交三公局合资共建的高速公路全长49.958公里，既是G35济南至广州高速公路的重要组成部分，又是我省“四纵八横”高速公路网中“纵四”的重要组成部分。项目起点位于六潜高速(已建成通车)终点的潜山枢纽互通，由北向南途经潜山县、怀宁县、望江县，终点位于望江县太慈镇慈湖村，顺接在建的望东长江大桥。项目概算投资约23.319亿元，建设工期3年，计划2014年10月底完成路基工程，2015年12月底建成通车，从望江到合肥时间缩短40分钟，行程减少约10公里。

在施工现场记者看到，整条高速雏形已经初步显现，沿线工点机械轰鸣、车辆穿梭、工人忙碌，呈现出一派施工高潮。截至8月底，望东桥北岸连接线路基工程累计完成工程总量60%，其中土石方完成78%；涵洞通道完成93%，墩柱完成95%，盖梁台帽完成85%，梁板预制43%；小型构造物基本完成。支线上跨桥开工12座，现浇梁板完成4座。

皖江城市借“路”而上

“从小范围区域经济来说，这条高速公路对怀宁县和望江县的经济发展意义很大。”安徽高速集团工程建设部总工兼望东长江大桥北岸连接线项目办主任陈政平告诉记者，望江县是我省少数不通高速公路的县之一，而怀宁县腊树镇甚至正计划在临近该镇的高速互通立交附近扩建新城，将原镇面积扩大一倍。

2010年1月，国务院批准了《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。八百里皖江沿岸，是安徽经济最为活跃的地区。它包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城九市，以及六安市的金安区和舒城县，人口3000多万，面积占全省的45%，人口占50%，经济总量占了近70%。改革开放以来，从开发皖江呼应浦东，到东向发展战略，安徽经济发展战略大都从这里着力。皖江沿岸也是我国对外开放向纵深推进的重大平台，以合肥为圆心，半径500公里范围覆盖上海、江苏、浙江、河南、江西、湖北、山东等省市，可以分工合作、优势互补。

“因此从大的范围说，望东长江大桥北岸连接线是国高网的快速通道，配合安徽境内的几座过江大桥，很快形成了沿江经济增长带。”陈政平认为，今后安庆境内将有两座跨江大桥，加上各条高速公路和其他几座长江大桥互相配合呼应，形成集聚效应，必将为沿江地区物资交流、经济开发、招商引资开辟道道坦途。

编辑：杨和宝