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  作为 合肥 首列 地铁 列车，其制造时间也是1号线列车订单中最长的，主要是因为需要不断地调试，以保证达到最佳的运行数据评定。仅以动态调试为例，一般调试仅需跑个几百公里即可，但首列地铁列车需要额外多跑5000公里。按照生产计划，1号线所有列车有望在明年集中亮相。

本文来源: 地铁

04.11.2015  19:13