12月10日起 大部分动车高铁移至合肥南站
中安在线讯 12月10日起,坐火车的旅客们要注意了,合肥的大部分动车高铁将转移到合肥高铁南站,合肥南站调整开行后将成为全高铁动车车站,运行高铁动车组列车128趟,办理合宁、合武方向高铁动车,大家千万不要跑错了站。
合肥南站延长开放时间,为6:00-21:30
自11月12日开通运营以来,合肥南站截至12月8日已经顺利发送旅客8.5万人,很快合肥南站日发送旅客量将达到这一数字。12月10日起,由于运行列车大量增多,车站开放时间也进行延长,不过依旧不是“24小时车站”。
自12月10日起,合肥南站候车室开放时间为6:00-21:30,合肥南站北广场售票处开放时间为6:00-23:30,合肥南站高架层东北和西南售票厅营业时间为6:00-21:30。另外,合肥站和合肥南站的售票窗口及自动售票机预售期皆为3天(含当日)。
合肥南站方面再次提醒旅客,该站实施100%实名制验证,谢绝送客进站。旅客进站前须持车票及有效身份证件进行实名制验证,票、证、人一致方可进站乘车。互联网购票旅客到合肥南站进站前,需提前换取纸质车票经实名制验证和安检后方可进站候车。
合肥站合肥至宿松“绿皮车”又回来了
110日起,乘坐合肥往返宿松的K8391/K8392次列车的旅客会发现,硬座票价到40.5元下降到了24.5元,因为“绿皮车”又回来了。
今年夏天7月20日,K8391/K8392次列车车底从绿皮车更新为空调列车,当天起,合肥火车站图定列车中告别“绿皮车”。“因为这次调图整个上海铁路局列车变化很多,暂时出现车底紧张,‘绿皮车回来’只是暂时性过渡,以后还是会更换到空调列车的。”合肥铁路部门相关人士称,重启绿皮车后,合肥至宿松的票价也降低了,硬座由40.5元调整为24.5元,不过列车运行时间、停靠站点不变,全程依然是4个半小时。(记者 徐晓景)