合肥西二环-206国道段改造方案今日发布
再过不久，合肥市民或许可以乘坐公交车去长丰逛中国(合肥)非物质文化遗产园了。合肥市规划局今日将正式发布合淮路(西二环-206国道)工程改造方案，这个位于合肥西北的进出城通道不但将甩掉“破破烂烂”的帽子，还将在改造后变宽。另外，还将新建互通立交与西二环、北二环无缝对接，并将新建四座人行天桥。
分四段拓宽 总体维持6车道
据介绍，即将启动公示的合淮路工程南起西二环路，北至国道206，全长21.4公里，规划为城市快速路，近期按主干道实施。道路规划红线宽60米，近期实施宽度29~50米。记者在公示方案上看到，由于该段道路沿线的用地性质及交通需求不同，共分为4种改造方式，总体维持6车道。
公交车或将开至合肥非遗园
在合淮路(西二环路-四里河路)改造过程中，沿途的公交站点也将有所调整。
根据改造方案显示，合淮路(西二环-魏武路段)沿线的公交站点设置将适当调整、加密，全线共设置公交港湾18对，平均间距约700米；而全线无公交站点的合淮路(魏武路-国道206段)在改造后将新设置11对公交站台，平均间距900米。这也意味着，一旦公交部门开设新公交线，合肥市民就可以乘坐公交车去逛中国(合肥)非物质文化遗产园，甚至可以到吴山品尝正宗贡鹅。另外，为方便合淮路(西二环路-四里河路)沿线居民出行，改造过程中还将新建4座过街人行天桥，分别位于卫庄小区、大杨小学、十张小学、岗集中心小学等处。
与四里河交口将“变形”
设计方打算将合淮路与四里河路交口现状“Y”形交口改造为较规整的“T”形交口，形成合淮路南进口方向“五进三出”、合淮路北进口方向“六进五出”、四里河路方向“四进三出”的交通组织形式。
与二环路交口将建立交桥
在进行道路改造的同时，合淮路与北二环、西二环交口处还将新建一座互通立交桥。
根据改造方案显示，整个立交桥为三层结构，自上而下分别为：最高层(三层)是北二环由东向南设置左转匝道桥，接西二环；第二层是西二环由南向北设置上跨桥，接合淮路主道；第三层为地面道路，包括其余的直行及转向交通。另外，为了方便慢行交通过街及交口小型车调头，交口处还将设置三个方向的通道。
【焦点解读】
一条路为啥改造得如此复杂？
全长21公里的合淮路(西二环路-四里河路)为啥要用4种不同的改造方式？
据悉，合淮路(西二环路-四里河路段与四里河路-北外环高速匝道段的改造方式相对比较接近，主要原因是靠近城市，基本按照城区道路设置。而西二环路-四里河路段西侧紧邻董铺水库，沿线没有小区和单位，若在辅道上再加设车道，有点浪费资源。
合淮路(北外环高速匝道-合淮阜高速)位于农村，考虑到农村拖拉机等交通工具较多，专门设置了混行车道。而合淮阜高速-国道206段位于农村，交通量不大，且两侧为农田，已基本无拓宽空间。
【相关提醒】
从今天起，该改造方案开始公示，广大市民如有意见和建议，可拨打联系电话：63859948，或通过电子邮箱：[email protected]留言。
