合肥铜高架北延工程本月开建 交通组织方案将公布

  　　6月4日，记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，由于方案调整，铜高架北延工程计划本月开工。与此同时，其地面道路全段还将设置快速公交专用道。届时，铜陵路上的BRT专用道长度有望达到10公里。

　　据介绍，现有的铜陵路高架于2013年10月建成通车，全长约8.05公里。根据规划设计，铜高架将从北二环以北处再次腾空，一路向北，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、颍河路、扶疏路、物流大道、澥河路、礼河路和天水路，最终在天水路交口以北落地，并在新汴河路以北顺接编组站下穿段，全长3.273公里(高架系统全长2.554公里)，宽50米，双向6车道，为城市快速路。随着铜陵路下穿编组站段工程的实施，铜陵路还将进一步向北延伸至魏武路。届时，新站片区的骨架路网将更为完善，有利于改善市区与新站及东北方向的交通。

　　根据合肥市规划部门此前的方案，铜陵路与北二环交口将设互通立交，在物流大道交口南北两侧各设置一组上下匝道;瑶海西路交口将增设人行过街天桥。另外，高架北延的同时，铜陵路地面道路还将设置快速公交专用道。加上合肥市已确定的第二批公交车专用道建设——铜陵路(望江路-北二环)将建设全长6.6公里的公交专用道。两段公交专用道衔接后，铜陵路上BRT专用道的全长将近10公里。

　　目前，铜高架北延高架段两边绿化已迁移，施工区已搭建完成，预计本月开工建设。目前，具体交通方案正在优化中，很快将发布。根据工期安排，铜高架北延段有望明年建成通车。

　　其他高架桥延伸进展

　　裕溪路高架东延工程：裕溪路高架桥将在现有的基础上，从周谷堆落桥处开始，继续以高架桥的形式向东延伸，直至肥东桥头集路。即将开建的裕溪路(钟油坊路-桥头集路)工程全长约7.1公里，总投资约26.35亿元。其主线采用城市快速路标准，双向6车道，设计速度80公里/小时。目前，东延方案仍在优化设计中。

　　阜阳北路高架北延工程：即将开建的阜阳北路高架(东方大道-北外环高速)将从东方大道起步，一路向北延伸，至北外环高速，全长约7.52公里，总投资26亿元。高架桥主线采用城市快速路标准，双向6车道，设计速度80公里/小时。目前，沿线拆迁工作已启动。

　　金寨路高架桥南延工程：金寨路高架桥也在酝酿延长计划。根据合肥市规划部门在合肥市12345政府服务直通车上的回复信息显示，金寨路高架桥未来将继续向南延伸，一直延伸到方兴大道。届时，有望极大缓解明珠广场等区域的交通压力。目前，该方案仍在研究中。(来源：安徽商报)