“合肥最烂路”将华丽转身

　　从东二环交口到繁华大道附近的长春街，这一段长得“难看”又容易积水的南淝河路将华丽转型。昨日，记者从合肥市重点局获悉，南淝河路南延工程本月有望开工，改造后的南淝河路将是快速通达的机动车和客流交通走廊，并将具备便捷的慢行和公交系统等。

　　 南淝河路成“合肥最烂路”

　　从合肥的交通网络布局来看，南淝河路位于城市东南部，是连接主城区、滨湖新区的一条重要道路。

　　沿着南淝河路往东二环南边看去，目前沿途的出行状况非常差。马路上坑坑洼洼，不仅样子难看，而且道路灰尘较大，积水严重，到了梅雨季节，沿线住户家的下水道经常被堵住。“晴天一嘴灰雨天一身泥的情况，让周边的人感觉十分不便，大家都说这是合肥最烂的路，什么时候能改造呢？”市民马先生期盼着。

　　市重点局相关人士指出，目前南淝河路存在的问题是路面严重破损；交通设施严重不全；慢行交通环境恶化；交口交通混乱无序；雨水无序排放，雨污混排。为了改变这种情况，东二环外的南延段即将重新打造。

　　 南淝河路南延改造5.42公里

　　根据南淝河路南延工程建设方案，从东二环路起步至长春街，将进行5.42公里的改造。该工程的高架段接郎溪路立交，上跨祁门路、下穿龙川路，再上跨高铁路后接地面主辅，往南下穿高铁南环线、合福客专，下穿绕城高速后至长春街。

　　南淝河路将进行精品化改造，改造后的南淝河路将是快速通达的机动车和客流交通走廊，并拥有便捷的慢行和公交系统、完善的市政和公用设施，交通与景观和谐统一。

　　未来，南淝河路拟建项目往南还将连接重庆路(快速路)，郎溪路～重庆路段为快速路，是合肥市快速路网中的“六纵”之一，是滨湖新区南部主要快速通道。

　　 东二环路至横江路段先开工

　　从总体规划上看，南淝河路(东二环～长春街段)工程实施范围为两部分，南淝河路工程(东二环路～郎溪路)长2.24公里，红线宽45米；(郎溪路～长春街段)长3.17公里，红线宽52米～68米。

　　按照工期安排，南淝河路(东二环路-横江路)位于包河区，北起东二环，南至横江路，长约3.7公里，快的话，该段将于本月内先行施工建设，施工总工期12个月，剩余的路段后期再适时推进。其中，东二环路至郎溪路段，宽45米，城市主干道；郎溪路至横江路段，宽52～78米，城市快速路，采用高架、地道及地面主辅三种形式。此高架段接郎溪路立交，上跨祁门路后落地，下穿龙川路，利用地面主辅段过渡至终点。

　　 施工后车辆可从巢湖南路绕行

　　为了减少对周边市民出行的影响，根据交通组织总体方案，南淝河路(东二环路～横江路)全线计划采用半封闭施工，中间封闭，两侧预留便道。

　　具体来看，东二环路～郎溪路段中间封闭两侧预留便道，预留3处过路道口；郎溪路～横江路段中间封闭两侧预留便道，预留5处过路道口；郎溪路～横江路段，预留5处过路道口，而且每个道口都将设置交通协警。“周边的机动车尤其是大型车辆从附近的巢湖南路绕行，可以缓解南淝河路施工期间的压力。”项目负责人表示。