合肥交警发布车辆通行路线

  　　合肥高铁南站计划于2014年11月12日开通试运行，交警部门在此发布乘坐各种交通工具通行路线。

　　据了解，高铁南站分内部呈上下两层的交通部局。上层为东西落客平台，与徽州大道和包河大道通过进出站匝道快速连同;下层为北广场，分别于龙川路设置2处出入口，徽州大道、庐州大道各设置1处出入口。

　　11月12日高铁南站开通试运行后，车辆从东西方向均可进入高铁南站，东落客平台连接道路。包河大道高架直连高铁路的2条匝道，高铁路连接东落客平台的2条进站匝道，东落客平台连接庐州大道的2条出站匝道;西落客平台连接道路。徽州大道高架北方向连接西落客平台的2条进出站匝道，高铁路西方向连接西落客平台的2条进出站匝道，西落客平台下行内部出租待客区的专用匝道。

　　此外，各公交、出租、社会车辆停车场和待客区均具备使用条件，内部相关道路、人行通道和与周边道路的出入口可供通行。

　　试运行期间市民如果想要从高铁南站搭乘高铁，可选择从东西落客平台进入高铁出发层。东西落客平台，专供进站乘客下行使用，车辆即停即走，除进入西落客平台的出租车外，均无法进入下层停车场。其中，东落客平台采取北进南出，西落客平台采取南进北出模式。

　　交警部门归纳了南站周围的交通组织方式，包河大道高架方向车辆路线为：北方向-高铁路-进站匝道-东落客，并相应的返回;南方向-繁华大道-庐州大道-高铁路-进站匝道-东落客平台，并相应返回。

　　徽州大道高架方向车辆可由北方向-进站匝道-西落客平台，并相应返回。南方向可通过徽州大道-繁华大道-宿松路-高铁路-进站匝道-西落客平台，并相应返回。

　　经开区、政务新区等西南部城区前往高铁南站路线车辆：可分别沿南二环-徽州大道-进站匝道-西落客平台，龙川路-高铁路-进站匝道-西落客平台，繁华大道-宿松路-高铁路-进站匝道-西落客平台等三条路线通行，并相应返回。

　　进出地下停车场线路

　　高铁南站的地下停车场同时兼具进出站功能，设有停车场和上下客区。站区内目前设置有3处地下停车场出入口，北侧龙川路2处，西侧徽州大道1处，采用“两进两出”的交通组织方式。

　　公交线路

　　根据全市工作安排站内设有专门的公交站点和停车场，开通初始阶段，公交集团计划开通6条线路，投入150余台车辆，采取“北进东出”的交通组织方式。

　　出租车线路

　　交警部门特别提醒广大出租车驾驶人，进入西落客平台的出租车可通过内部匝道进入待客区，进入东落客平台出租车必须经出站匝道-庐州大道-龙川路-北入口进入待客区，其他地面通行的出租车可直接由北入口进入待客区。

　　交警部门预判，高铁南站开通后，由于包河大道高架一线直连市区，通过畅通一环可承接各个方向流量，因此预计开通后进出站流量将明显大于徽州大道一线。如出现交通流量增大，交警部门将根据龙川路与高铁路视流量状况，交替分解压力均分;必要时交警部门将引导车辆沿南二环—徽州大道一线绕行至西落客平台通行。

　　交警部门表示，高铁南站开通后将重点加强龙川路沿线交通管理、指挥疏导和巡逻管控，并严查乱停乱放车辆。并加强后续施工车辆监管，严禁占用已放行道路，做好施工页面周边安全防护，预防交通事故。

责编：李新培