合肥二环内规划145处公共停车场 共2万个泊位
26.06.2015 14:23
本文来源: 合团
6月25日，合肥市第十五届人大第十八次会议上，合肥市规划局局长吴爱国作《关于合肥市综合交通规划情况的报告》。记者从会上获悉，合肥市将启动新一轮综合交通规划，并对目前存在的停车难、场站建设滞后等问题，加以解决。其中，将在二环内规划145处公共停车场，共2万个泊位。
【停车配建】 二环内规划145处公共停车场 目前合肥老城区停车配建严重不足，泊位缺额较大。二环内车辆与车位配比仅为0.78。路外公共停车场建设也很滞后，缺少合理的停车收费标准。 据吴爱国介绍，合肥将进行停车规划，构建老城区、一类区、二类区三级停车分区。二环内规划145处公共停车场，共2万个泊位。并结合轨道交通站点布局，规划换乘停车场25处，泊位6500个。近期公共停车场共计选址83处，规划泊位11734个。其中，今年计划新建停车场26处，3059个泊位。 而为了缓解交通压力，合肥也将启动新一轮货运物流规划，推进多式联运集疏运体系。近期瑶海区将把唐桥物流园区，外迁至裕溪路与绕城高速西南区域，缓解主城区的交通压力。 【铁路规划】 新增合郑高铁、合蚌连高铁合西高铁 “规划形成‘一横两纵四射’米字型高速铁路网，3小时内通达国内重要城市”，据吴爱国介绍，合肥将总体形成“7高铁4普铁3城际”铁路网络布局，其中：在沪汉蓉高铁、京福高铁、商合杭高铁、合安九高铁基础上，新增合郑高铁、合蚌连高铁、合西高铁;在淮南线、宁西铁路、合九铁路基础上，新增六宣铁路;新增合滁宁城际、合马城际、合芜宣城际。 规划形成“三主四辅多点”的铁路客站布局和“8座货运站、8座客货站”的铁路货站布局。与南京“三主两辅”、杭州“两主两辅”的铁路客运站布局相比，合肥铁路客运站引导力较强，更利于支撑城市中心体系建设和空间布局拓展。而近期强力推进九条铁路建设(续建合福高铁、商合杭高铁、庐铜铁路，开工建设合安九高铁、合宁、合武350km/h高铁线、合郑高铁、机场快线和货运外绕线)。（新闻来源：市场星报） 责任编辑： 李静本文来源: 合团
26.06.2015 14:23
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