合福高铁二等票全程约400元

　　昨天，合福高铁结束了联调联试，今起正式进入通车前运行试验阶段。7月1日起，合福高铁将正式迎客，乘客可搭乘高铁一路南下，前往黄山、婺源、武夷山和福州等地，感受中国“最美高铁线”的别样风情。

　　据合福高铁安徽段联调联试现场指挥部相关负责人介绍，5月28日，合福高铁开始合肥至福州全线拉通运行测试，最高时速为330公里。“一路不停站的情况下，合肥至黄山仅需67分钟，合肥至福州不超过3小时，但实际运行中考虑到停靠站的因素，合肥至黄山在1小时34分左右。”

　　随着全线拉通试验结束，合福高铁将转入通车前运行试验阶段。与联调联试不同，试运行即按照实际开行时的列车时刻表和列车运行模式来行车。

　　不过，试运行期间，列车不载客、不对外售票。

　　合福高铁全线试运行结束后，将进行初步验收和安全评估，计划6月底全线具备通车条件，7月1日正式开通。

　　合福高铁虽然沿途桥梁、隧道众多，但列车运行一路下来相当平稳。这一方面是由于高铁线路建设时，就尽量采取直线或者大半径的圆曲线；另一方面，合福高铁列车采用的是技术极为先进、运行非常成熟的CRH380系列车型，而这种车型常被称作是“陆地航班”。

　　合福高铁即将开通，网传合肥南至福州二等座票价仅需357元，合肥至黄山北141元……对于大家都非常关心的票价问题，记者特地咨询了上海铁路局相关人员。这名工作人员表示，网上的流传并不准确，合福高铁的最终票价尚未确定，初步车次安排虽然已经出炉但还需要微调才能最终确定开通的车次。“票价可以根据各站之间的里程大致计算出来，合肥至福州的票价应该和去北京差不多，二等座票价大约在400元。”