发改委批复合肥城市轨道交通规划
记者从发改委网站获悉发改委今日公布了关于印发 合肥 市城市 轨道交通 近期建设规划的通知。合肥市城市轨道交通近期建设项目总 投资 为787.84亿元。
根据规划，合肥市中心城区城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约336.9公里，其中中心城区线网密度0.49公里/平方公里，设换乘站21座。预计2020年，合肥市公共交通占机动化出行量比例达到66.4%，轨道交通占公共交通出行量比例达到32.9%。
规划显示，近期合肥市将建设3、4、5号线，总投资787.84亿元。
发改委要求，要结合城市总体规划修编工作，进一步完善线网布局。统筹考虑城市开发进程、建设条件和财力情况，做好近期项目的建设安排，确保合理建设工期，稳步推进项目建设。
通知全文如下：
安徽 省发展改革委：
《合肥市城市轨道交通近期建设规划》业经国务院批准，现印发你们，请按照执行，并就有关事项通知如下：
一、在《规划》实施过程中，要坚持经济、适用、安全的原则，提高规划、设计、施工和运营管理水平，强化安全管理措施，确保 工程 建设和运营安全。
二、要结合城市总体规划修编工作，进一步完善线网布局。统筹考虑城市开发进程、建设条件和财力情况，做好近期项目的建设安排，确保合理建设工期，稳步推进项目建设。
三、严格按照国家批准的建设规划审批项目，基本路由、车站数量、敷设方式、工程投资、建设年限等项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。
四、要做好项目审批工作，不得进一步下放、转移审批权限，审批前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委，并按要求及时报送项目建设进展情况等。
五、请会同有关部门加强项目建设的监督检查，发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。
六、请按照相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作。
附件:
合肥市城市轨道交通近期建设规划
一、线网规划
依据城市总体规划和综合交通规划，合肥市中心城区城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约336.9公里，其中中心城区线网密度0.49公里/平方公里，设换乘站21座。预计2020年，合肥市公共交通占机动化出行量比例达到66.4%，轨道交通占公共交通出行量比例达到32.9%。
二、近期建设规划
基本原则
以线网规划为基础，加密中心城区网络，改善交通状况，加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针，力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密切配合与衔接，形成轨道交通基本网络。
近期建设方案
建设3号线、4号线、5号线，全长114公里。到2020年，形成5条运营线路、总长166.4公里的轨道交通网络。
3号线工程自方兴大道至相城路站，线路长37.7公里，设站32座，投资260.71亿元，规划建设期为2014～2019年。
4号线工程自侯店路至天水路站，线路长36公里，设站28座，投资242.89亿元，规划建设期为2015～2020年。
5号线工程自汲桥路至 云南 路站，线路长40.3公里，设站24座，投资284.24亿元，规划建设期为2016～2020年。
主要 技术 标准
采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。
资金安排
近期建设项目总投资为787.84亿元，其中资本金比例30%，计236.35亿元，由合肥市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
实施保障
近期建设项目由合肥市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。合肥市轨道交通有限公司作为项目业主，负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。
在规划实施过程中，认真总结上轮规划实施经验，重视各项前置条件，深化市域轨道交通线路与城际铁路功能划分，做好与近期建设项目的衔接方案。注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调 地铁建设 与周边生态、环境以及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。