“十二五”时期我省道路运输网络更加完善高效

　　“十二五”时期，我省交通运输网络体系更加完善。省际客运班线辐射全国25个省市，16个省辖市基本实现互通直达班车，构建了东西3小时、南北6小时的运输走廊。我省城乡道路客运一体化发展水平综合评价等级AAAA以上的县区达到38个，占总数的45.8%，舒城、广德、天长等地城乡客运基本公共服务均等化水平显著提高。全省通班车行政村共有13893个，具备通车条件的行政村班车通达率达到98.7%。

　　依托客运站点和班线、邮政网点的网络资源，逐步建立了我省物流小件快运体系，成立了小件快运联盟，创建注册了统一品牌，建立了小件快运联盟信息数据交换中心。积极投入甩挂运输试点项目建设，5家货运企业甩挂运输项目被纳入交通运输部试点，储备甩挂运输项目17个，积极加强联盟合作，8家企业参加华中甩挂运输联盟。合肥、芜湖、蚌埠、滁州、池州等市客运站已部分实现旅客公铁联运、空陆联运及开通办理航班民航值机手续，旅客联程运输平稳起步。