公交人李祥斌用行动让出行的路更通畅

　　挂挡、加油、调整方向，合肥公交人李祥斌的双手在公交车上就这样盘盘转转了18年。随着公交服务的延伸，2012年他开始担任合肥公交公司服务热线主管，成为乘客出行的向导。岗位变了、工作换了，但李祥斌为人民服务的宗旨没有改写。

　　从四年前走上热线服务的岗位后，李祥斌的日常工作一直很忙。平均每天打进合肥公交热线的数量达到1700个。李祥斌带领30多名热线接线员，细心接听每个电话，热心解答每个咨询。李祥斌：“其实我从一线到二线服务，但是本质没有变还是在为我们市民服务，以前在一台公交车上服务的是10个人20个人，但是我们现在从一台车升到10台车甚至100台车甚至更多。”

　　李祥斌说，随着近几年城市发展速度加快，道路建设导致公交线路不断调整，公交方面的问题开始增多。然而城市公交是一项关系到百姓“行有所乘”的民生工程，让百姓便利的出行是每一位公交人的追求。在他的案头，记者看到一份手写的来信，他说，这是十几位市民反映，因为城市轨道交通建设导致公交车改道市民出行受到影响。

　　“以前24路车从史河路走，现在从淠河路走，但是淠河路上没有预留公交站牌，这个事情我在里头跑了不讲多，最起码有7、8趟。到现场、部门和交警。市民只要关注的，我们有希望有能力的情况下，只要能给市民能帮上忙，我们尽力去做。”

　　2013年，合肥市入选全国公交都市示范工程创建城市，合肥市将以“公共交通引领城市发展”为导向，建设“畅通、高效、安全、生态、公平、文明”的城市公共交通系统。合肥公交事业发展也进入快车道。李祥斌说，近两年合肥市在建设智能公交上持续发力，市民的乘车质量显著提高。

　　“原来报站器经常坏，坏了我就口头报，有的时候声音讲小了还听不见，所以更要讲大一点。现在有掌上公交、有电子站牌，年轻人通过掌上公交一查就知道车子到哪了，怎么换乘也都知道了。电子站牌一看就知道下一部车子有多长时间就到了。”

　　近五年来，合肥公交集团重点工作成果叠出亮点频现，特色公交、智能公交、电子站牌、免费WIFI、星级服务、品牌建设等都取得了突破性进展。入选全国公交都市示范工程创建城市，对于李祥斌来说，是他作为一名公交人多年来的骄傲。“城市公交发展是必须的，也是老百姓迫切需要的愿望。我们合肥的交通体系将来在安徽肯定是一流的，但是我们要争取走向全国范围内进入十强吧。”（记者：吴昊）