江汽iEV5入选第三批免购置税新能源车型

　　近日，工信部晒出了新能源汽车示范城市推广成绩单。据统计，自2013年至2014年9月，合肥市累计推广4145辆，推广任务完成率72%，在全国39个推广应用城市(群)中排名第一。

　　全国第一个正向开发纯电动车、试水分时租赁、特斯拉技术“大牛”加盟、续航突破250公里……助推合肥领跑全国新能源汽车推广前列的，是与总部位于合肥本土车企——江淮汽车密不可分。要知道，在国内大多数车企开始将触角伸向新能源汽车市场时，江淮汽车已进入“深耕期”。

　　比价格

　　iEV5入选第三批免购置税新能源车型

　　充满“能量”只需要24度电、速度可达每小时120公里、续航能力市区环境实测可跑250公里……自本报上周独家披露江淮汽车第五代纯电动汽车将在本月下线以来，不少市民就对这个全国首台正向开发的纯电动汽车充满好奇。昨天，江淮晨报、江淮网记者从相关部门了解到，iEV5已正式入选第三批免购置税新能源车型。

　　近日，第三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录正式发布，根据工信部的公告，此次共有146款新能源车型入围，其中，有12款纯电动乘用车车型和5款插电式混合动力乘用车车型入选，江淮iEV5纯电动乘用车、比亚迪唐插电式混动SUV等车型均进入目录。

　　据江淮汽车新能源汽车营销部一名负责人透露，目前江淮iEV5已获得部分订单，计划近日内就上市并交付车辆。该负责人还表示，新进入目录的还有两款iEV4，这批车会以较低价格向二三线城市扩展市场。

　　比数量

　　2010年至今销量全国领先

　　记者从江淮汽车集团了解到，江淮汽车2010-2014年累计推广新能源汽车已超7000辆，销量国内第一、全球第三。虽然身为中国新能源汽车发展龙头，江淮汽车涉足新能源汽车并不算最早，但却是最富成效、产业化推进速度最快的整车企业。

　　“坚持自主研发，紧抓重点市场。”江淮汽车副总经理严刚称，将技术攥在自己手里，紧盯重点市场，使得江淮汽车在国内一众新能源品牌中实现“逆袭”。

　　比销售

　　首批500辆iEV5将于本月下线

　　如今已被市民熟知的新能源汽车在四年前还是个新鲜玩意。彼时，如何开拓市场让江淮汽车费了不少脑筋。最终他们决定采用“定向购买”和“整车租赁”模式现行“试水”。

　　2010年底江淮汽车一次性投放591辆第一代纯电动车(其中中组部示范应用3辆，科技部应用3辆)。通过“云服务”在后台检测和分析所有车主的车辆使用情况，对发现的近四百项问题逐一进行立项攻关，开发出第二代纯电动车，并于2011年底投放1000辆。2012年，江淮汽车开发了第三代纯电动车，并投入运营1284辆。2013年共计推广第四代纯电动车2476辆，至今江淮累计已推广7000多辆。按照计划，第五代纯电动车首批500辆将于本月下线。